Klíčové bezpečnostní funkce nabíjení v režimu 2 zahrnují:
Ochrana proti otřesům:Plná ochrana proti dotyku při správném připojení nabíjecího konektoru vozidla a síťové zásuvky. Detekce zbytkového proudu proudového chrániče typu B deaktivuje proces nabíjení při detekci poruchových proudů.
Monitorování země (POUZE NA):IC-CPD měří odpor ochranného vodiče a zastaví proces nabíjení, pokud je naměřená hodnota příliš vysoká.
Ochrana proti přehřátí:Dvojité teplotní senzory monitorují teplotu v síťové zásuvce a uvnitř ICC boxu.
Ochrana proti zkratu:IC-CPD reaguje na zkraty na EV a zajišťuje bezpečnost.
Ochrana před vysokým napětím:IC-CPD chrání elektromobil před přepětím a zvyšuje celkovou bezpečnost během procesu nabíjení.
APEKS se zaměřuje na poskytování bezpečného, spolehlivého a uživatelsky přívětivého nabíjení, což přispívá k širokému přijetí elektrických vozidel pro udržitelnou budoucnost.
kroky pro použití - Start
1. Zapojte napájecí zástrčku (konec ve zdi)
do nástěnné zásuvky.
2.Přepněte na správný proud.
3.Zasuňte nabíjecí zástrčku
(konec vozu) do nabíjení
zásuvka na autě.
4. Začněte nabíjet…
Kroky pro použití-dokončení
1.Vytáhněte nabíječku
zástrčka (konec vozu).
2. Vytáhněte napájecí zástrčku (konec ve zdi).
3. Uspořádejte a umístěte nabíjecí zařízení.
· Vyberte prosím vhodný nabíjecí proud v nabíjecí pistoli, proud nelze během nabíjecího procesu přepínat.
Co je AC nabíjení úrovně 1?
V oblasti elektrických vozidel (EV) se termín „úroveň nabíjení“ týká typu distribuce elektrické energie, dodržování norem a maximální kapacity nabíjecího systému, jak je uvedeno v SAE J1772 a mezinárodně přijato prostřednictvím IEC. 62196-1 standardy.
Nabíjení úrovně 1, běžně známé jako „udržovací nabíjení“, se ukazuje jako ideální řešení pro plug-in hybridní vozidla, které představuje pohodlnou a nákladově efektivní možnost domácího nabíjení. Tento přístup využívá stávající infrastrukturu a umožňuje majitelům elektrických vozidel obejít značné instalační náklady a zároveň zajistit plně nabitou baterii přes noc. Přenosná povaha nabíječky zvyšuje její praktičnost a umožňuje snadné uložení v jakémkoli zavazadlovém prostoru elektromobilu. Díky této funkci je nabíjení úrovně 1 zvláště vhodné pro krátké dojíždění, potřeby nabíjení přes noc nebo jako spolehlivou možnost nouzového nabíjení.
Střídavé nabíjení „úrovně 1“ zahrnuje odběr elektrické energie z elektrické sítě prostřednictvím standardní domácí zásuvky 120 V, která nabízí průměrnou maximální dodávku 16 ampér a 1,92 kilowattu. Palubní nabíječka elektromobilu hraje zásadní roli při přeměně a ukládání této energie pro použití elektromotoru. Doba nabíjení pro nabíjení úrovně 1 se liší v závislosti na vozidle, obvykle se pohybuje od 12 do 24 hodin pro dosažení plného nabití při startování z plně vybité baterie. Tato metoda se ukazuje jako postupná, ale spolehlivá možnost doplňování baterií elektrických vozidel, díky čemuž je vhodná pro scénáře nabíjení přes noc nebo pro delší odstávky vozidel.
Co je režim nabíjení 2 EV?
Nabíjecí „režim“ v terminologii EV označuje režim dodávky energie, ovládání a ochranného vybavení nabíjecího systému, jak je definováno v IEC 61851-1, mezinárodní normě pro vodivé nabíjecí systémy elektrických vozidel.
"Režim 2" používá kabel integrovaný s ochranným zařízením pro připojení elektrického vozidla k zásuvkám v domácnosti.
Populární Tagy: režim 2 nabíjecí zásuvka, Čína režim 2 nabíjecí zásuvky výrobci, dodavatelé, továrna
